In Breve
- Quando presenterà Sanlorenzo l'offerta per The Italian Sea Group?
- Sanlorenzo presenterà l'offerta vincolante il 15 ottobre.
- Qual è la situazione delle vendite di Sanlorenzo?
- Le vendite nelle Americhe e Asia Pacific sono cresciute, mentre in Europa si è registrato un calo del 16,6%.
- Quali sono le iniziative ecologiche di Sanlorenzo?
- Sanlorenzo sta investendo in progetti per ridurre l'impatto ambientale, come il progetto Life Mystic e la produzione di biometanolo.
Sanlorenzo, attraverso la sua divisione Polo di Carrara, annuncia la presentazione di un’offerta vincolante per The Italian Sea Group, prevista per il 15 ottobre. L’informazione è stata rivelata dal fondatore e amministratore delegato Massimo Perotti durante l’anteprima mondiale dello yacht She al Cannes Yachting Festival.
Nel contesto attuale, il gruppo ha definito l’anno 2026 come un periodo «buono, se i saloni di settembre andranno bene, anche se non eccellente». Tuttavia, emerge un chiaro ridimensionamento degli acquisti in Europa, contrapposto a una forte crescita nelle Americhe e nell’area Asia Pacific. I dati di vendita per aree nel semestre mostrano un incremento significativo: le Americhe registrano un +35,4%, l’Asia Pacific un +35,8%, il Medio Oriente e l’Africa un +22,7%, mentre l’Europa segna un -16,6%. Perotti ha chiarito che si tratta di un riposizionamento del mercato, piuttosto che di un collasso europeo.
In termini di performance azionaria, il titolo di Sanlorenzo ha mostrato un rendimento annuale del +27,9%, superando i risultati di altri marchi prestigiosi come Ferrari (+13,7%), Porsche (-2,1%), Richemont (+7,8%) e Hermes (-25,4%).
Sul fronte della sostenibilità, Sanlorenzo continua a perseguire la sua strategia Road to 2030, sebbene stia rallentando l’adozione di nuovi carburanti in attesa delle necessarie infrastrutture. Il gruppo sta comunque investendo in soluzioni per ridurre l’impatto ambientale. Recentemente, ha ottenuto la certificazione Rina per il progetto Life Mystic, che mira a ridurre le emissioni dei motori a combustione interna attraverso l’uso del metanolo come vettore energetico alternativo. Il prototipo del motore bifuel è stato completato e testato, con l’intenzione di immetterlo sul mercato in linea con la disponibilità di carburanti alternativi e la domanda degli armatori.
Inoltre, Sanlorenzo supporta la creazione del primo impianto mediterraneo di produzione di biometanolo, situato nel porto di Olbia, in Sardegna.
Il nuovo yacht She, lungo 25,5 metri, ha già visto sei unità vendute prima della presentazione ufficiale, inclusa una acquistata da Luca Cordero di Montezemolo. Per questa imbarcazione, sono stati introdotti teak alternativi e resine a basse emissioni per le parti strutturali in composito. Sono in corso anche studi sull’impiego di fibre naturali, con l’obiettivo di estenderne l’uso alla gamma di prodotti.
Infine, Sanlorenzo ha avviato una collaborazione strategica con BYD Energy Storage per sviluppare sistemi di batterie e gestione dell’energia di nuova generazione, specificamente per superyacht.