In Breve
- Qual è il nuovo servizio avviato da Tarros e Nurminen?
- Un corridoio intermodale che collega i mercati nordici e mediterranei.
- Quali modalità di trasporto sono integrate nel corridoio?
- Trasporto ferroviario, terrestre e marittimo.
- Qual è il tempo di transito tra Örebro e Parma?
- Tra 2,5 e 3 giorni.
Tarros e Nurminen Logistics hanno ufficialmente avviato un innovativo corridoio intermodale che collega i mercati nordici e mediterranei. Questo nuovo servizio, già operativo, offre una soluzione di trasporto door-to-door che integra diverse modalità di trasporto, tra cui ferroviario, terrestre e marittimo.
Il corridoio intermodale collega direttamente Örebro, in Svezia, a Parma, in Italia, utilizzando il Terminal del Golfo (Tdg) della Spezia come punto di smistamento. Parma, situata a soli 109 chilometri dalla Spezia, funge da hub ferroviario strategico, dove le merci vengono trasferite su gomma per raggiungere il terminal marittimo e proseguire il viaggio via mare.
Nurminen Logistics, operatore di questo servizio, offre due partenze settimanali in entrambe le direzioni tra Örebro e Parma. Il tempo di transito ferroviario è compreso tra 2,5 e 3 giorni, rendendo il servizio altamente competitivo per le spedizioni che variano da singoli pallet a treni completi.
Una volta giunte alla Spezia, le merci possono essere facilmente collegate alla rete marittima di Tarros, che offre accesso ai principali mercati del Nord Africa, del Mediterraneo orientale e di Malta. Questo nuovo corridoio rappresenta un’opzione ecologica per il trasporto delle merci, riducendo le emissioni rispetto ai tradizionali trasporti su strada su lunghe distanze.
In collaborazione con la società Carbox, Tarros gestisce anche il trasporto terrestre e la movimentazione terminalistica necessaria lungo la tratta. I tempi di transito possono variare in base all’origine e alla destinazione delle spedizioni, nonché alle partenze marittime disponibili dalla Spezia.
Questo sviluppo rappresenta un passo significativo verso l’ottimizzazione delle rotte commerciali tra Italia e Svezia, facilitando il commercio internazionale e contribuendo a una logistica più sostenibile.