In Breve
- Che cos'è il Bevant?
- Il Bevant è un biocarburante ricavato da scarti della filiera alimentare, utilizzabile puro al 100% in motori diesel.
- Qual è l'investimento previsto per la fabbrica in Italia?
- L'investimento per la fabbrica in Italia è stimato tra 150 e 180 milioni di euro.
- Dove sarà situata la nuova fabbrica di Be8?
- La fabbrica sarà situata in prossimità di un'area portuale, con località in valutazione tra Puglia, Genova e Veneto.
La società brasiliana Be8, riconosciuta come il primo produttore di biodiesel in Brasile e con una quota di mercato del 14%, ha deciso di sbarcare in Italia. L’obiettivo è quello di stabilire il Paese come base operativa per la distribuzione e produzione del Bevant, un biocarburante innovativo ricavato da scarti della filiera alimentare.
Il Bevant, descritto come un metilestere bidistillato, è progettato per essere utilizzato puro al 100% in motori diesel di auto, camion, imbarcazioni e generatori, senza necessità di modifiche. Grazie al suo basso tenore di zolfo, il Bevant è in grado di ridurre le emissioni di gas serra nel ciclo tank-to-wheel fino al 99% rispetto ai combustibili fossili, secondo quanto riportato dall’azienda.
Be8 ha in programma di costruire uno stabilimento produttivo in Italia, con un investimento stimato tra 150 e 180 milioni di euro. La fabbrica occuperà una superficie di circa 40.000 metri quadrati e sarà situata in prossimità di un’area portuale. Attualmente, l’azienda sta valutando diverse località, tra cui offerte dalla Puglia (Brindisi e Taranto), Genova e alcune zone del Veneto; la scelta finale non è ancora stata presa.
Per supportare la sua espansione, Be8 Europa ha aperto una sede a Milano con un capitale sociale di 1 milione di euro. Inoltre, ha ottenuto l’autorizzazione per il golden power dal governo italiano, dopo un processo di verifica durato cinque mesi che ha coinvolto vari ministeri.
Be8 ha delineato due linee di sviluppo parallele: la commercializzazione dei prodotti attraverso accordi con distributori e il proseguimento delle certificazioni per il Bevant, con l’obiettivo di avviare la produzione nel più breve tempo possibile.
Nel 2025, Be8 ha registrato ricavi netti per 1,97 miliardi di dollari, un EBITDA di 166 milioni e un utile netto di 96 milioni, con una quota di export sui ricavi del 12%. Il Bevant è stato già sperimentato su veicoli di noti costruttori come Mercedes, Iveco e Volkswagen in Brasile, ed è stato utilizzato anche da compagnie di navigazione come Navegacao Alianca (gruppo Maersk), Wilson Sons e MSC.